2010年4月29日 星期四

立會首讀停車熄匙 的士團體不滿

立會首讀停車熄匙 的士團體不滿


《星島》,2010-04-29

的士業界代表昨到立法會門外抗議,要求政府擱置停車熄匙立法。

(綜合報道)(星島日報報道)立法會昨日首讀及二讀有關停車熄匙立法的條例草案,環境局局長邱騰華(相關)強調條例已平衡各方利益,亦得到社會廣泛支持,草案已長時間討論,望早日通過。有的士團體不滿當局沒進行全面諮詢,及條例嚴重影響司機生計,昨到立法會外響號抗議,要求當局擱置立法。

立法會昨就《汽車引擎空轉(定額罰款)條例草案》完成首讀及動議二讀,環境局局長邱騰華表示,立法是要解決路邊空氣污染,改善空氣質素,當局已聽取社會不同意見,擴大豁免範圍,他說:「我知道無可避免地對司機、乘客構成影響,要他們合作,在衡量各項豁免安排時,我們已尋求平衡和共識。」

邱騰華強調不會以告票數量衡量措施成效,又說草案經長時間討論,社會整體反應正面,希望草案可早日獲得通過。草案之後會交由法案委員會審議,審議完畢後會恢復二讀辯論和三讀,經全體立法會議員通過後生效。

不過,數十位的士業界代表昨到立法會門外抗議,高叫口號;另有的士團體發動的士慢駛抗議,三十多架車身貼有反對標語的市區及新界的士,由荃灣和屯門出發,圍繞立法會大樓慢駛;又於昨早十一時,立法會會議開始前響號約十秒,反對立法強制停車要熄匙。

發起慢駛的汽車交通運輸總工會的士司機分會主任杜燊棠不滿,指當局諮詢不足,又相信停車熄匙後車內溫度上升,導致乘客量減少,生意額會減少三成,要求政府擱置立法,或豁免所有的士排隊等客期間可不用熄匙,否則將行動升級,號召小巴一同發起罷駛。

4 則留言:

  1. 乘客量的確會因此下跌一點。

    而且,要改善空氣污染,單靠停車熄匙,作用不大。推廣低碳生活、環保生活,才是治標的方法。

    如果要推行,一定要寬鬆一點。例如,氣溫達30度就可不熄匙。不然的士業界就很糟糕。

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  2. 代表指出,停車熄匙會加劇汽車引擎的磨損,導致維修費增加,車內溫度時冷時熱,也損害司機健康。而的士在停車熄匙後,車內溫度上升,導致乘客量減少,相信生意額會減少三成,他們要求政府擱置立法,否則會號召小巴一同發起罷駛行動
    MS1E 12

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  3. 我係唔支持停車要熄匙,因為會令好多的士司機好唔方便。佢地成日要熄匙又撻匙,反而會浪費好多電,這樣就肯定很多人反對!

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  4. 當所有的的士小巴也沒有冷氣,車內溫度上升,導致乘客量減少這問題便解決

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